泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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吊車液壓油管是什么原因造成的,怎么解決?長期的液壓沖擊導(dǎo)致油管疲勞,或者液壓油管的壓力等級選擇不合理。
原因:
油管本身質(zhì)量、長期的液壓沖擊、液壓油管的壓力等級選抄擇不合理、油管老化等都可能導(dǎo)致吊車液壓油管,具體還需要對吊車液壓油管進(jìn)行的物證分析。
解決方法:
1、換上質(zhì)量較好,壓力等級合理的油管。
2、請專業(yè)的人士進(jìn)行維修zd。
夏季是一個高溫多雨的時節(jié),也是吊車保養(yǎng)的一個重要的時節(jié)。夏季溫度高,要多留意發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng),定期查看水箱的水位,及時加水,查看散熱器等冷卻系統(tǒng)。伸縮臂是由油缸或者油缸帶動幾套拉索來實現(xiàn)吊臂來回伸縮。檢查項目主要是定期檢車?yán)鞯氖欠袼蓜?,而沒有張緊力,需進(jìn)行調(diào)節(jié)。因為拉索使用一段時間后,會被拉長,若繼續(xù)使用,則可能會出現(xiàn)拉索鋼絲繩掉道的,損壞拉索,使吊臂不能正常使用。而吊臂拉索帶載伸縮時有規(guī)定要求,不能盲目進(jìn)行帶載伸縮。要注意以下兩個方面:1、當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于該臂長處于水平位置時對應(yīng)工作幅度下起升質(zhì)量的2/3時,允許伸縮臂往回縮(使整個吊臂變短的狀態(tài)方向),但不允許往外伸出;2、當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于起重機(jī)幅度起升質(zhì)量的2/3時,允許伸縮臂伸出(使整個吊臂變長的狀態(tài)方向)或縮回。
回轉(zhuǎn)環(huán)磨損超過極限后,必須及時修復(fù)。必須根據(jù)尺寸要求和每個部件的配合間隙進(jìn)行修理。如下表中的數(shù)據(jù)所示,為了滿足回轉(zhuǎn)環(huán)的不同規(guī)格,需要修復(fù)組件的(軸向和徑向)間隙要求。一般來說,滾道的中心直徑越大,零件之間的間隙越大,但必須符合要求。
1.發(fā)動機(jī)常見漏油有前后曲軸油封,油底殼前后蓋板及其他附件的一些滲漏。
2.增壓器漏機(jī)油,由于長期使用或增壓器早期磨損也是造成潤滑油消耗量過多的主要因素,嚴(yán)重時拆下中冷器可倒出機(jī)油。
3.空壓機(jī)排機(jī)油,空壓機(jī)缸套活塞間隙過大潤滑油隨空氣進(jìn)入管路當(dāng)中,同時造成機(jī)油消耗量過大。
4.機(jī)油粘度過低也會造成潤滑油消耗量的增大。保證柴油機(jī)良好的技術(shù)狀態(tài),尤其是柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的維護(hù),延長發(fā)動機(jī)使用壽命,降低潤滑油消耗多的解決辦法如下。
韓經(jīng)理先生
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